Newsletter

asze strony




Chrysler


Jeep

Dodge




Piaggio

Vespa

Gilera




Edmark Wykop
Którą z naszych marek lubisz najbardziej?
 
PODARUJ 1% PODATKU
Fundacja Mederi jest organizacją pożytku publicznego od 2005 r. Numer KRS:0000174444
Salon Samochodowy w Genewie 2009: Przyszłość samochodów elektrycznych według Chryslera.
piątek, 20 marca 2009 11:08

Dodge Circuit

Salon Samochodowy w Genewie 2009: Przyszłość samochodów elektrycznych według Chryslera.

Pierwszy pokaz koncepcyjnego Chryslera 200C EV oraz sportowego Dodge’a Circuit EV poza granicami USA

  • Czyste i przyjazne środowisku naturalnemu, bezkompromisowe samochody elektryczne Chrysler ENVI inspiracją przełomu w osobistej mobilności
  • Pierwszy seryjny pojazd elektryczny Chryslera już w roku 2010

Nowa generacja przyjaznych środowisku, bezkompromisowych pojazdów marek Chrysler, Jeep® i Dodge adresowana jest do tych klientów, których obchodzi przyszłość naszej planety i pragną o nią zadbać.
Swoją wizję przyszłości pojazdów o napędzie elektrycznym Chrysler LLC prezentuje na 79 Salonie  Samochodowym w Genewie – pokazując po raz pierwszy w Europie samochód koncepcyjny Chrysler 200C EV oraz prototypowy Dodge Circuit EV.

Chrysler 200EV

Dodge Circuit

Obie te konstrukcje  potwierdzają ogromne zaangażowanie firmy w intensywny rozwój oraz rychłe wprowadzenie na rynek szerszej gamy nowoczesnych pojazdów o napędzie elektrycznym z logo Chrysler, Jeep i Dodge.

„Naszym celem jest oferowanie twórczych rozwiązań wobec wyzwań jakie stoją przed klientelą w skali międzynarodowej” – powiedział Michael Manley, wiceprezes Chrysler LLC ds. sprzedaży światowej i globalnego planowania produktu – „Napęd elektryczny jest według nas zasadniczym kierunkiem rozwojowym czystych ekologicznie pojazdów dla całej gamy produktowej. Przynajmniej jeden z tych pojazdów zamierzamy wprowadzić na rynki Ameryki Północnej w roku 2010, a do Europy już wkrótce później.”

Chrysler 200EV

Koncepcja samochodu Chrysler 200C EV łączy prowokującą  stylizację i najnowocześniejsze rozwiązania, sugerując charakter sportowego sedana nowej generacji marki Chrysler.  Jest również świadectwem wiodącej pozycji firmy Chrysler w zakresie technologii infotainment. Jest to  pojazd o wydłużonym zasięgu (ReEV), który może pokonać dystans 64 kilometrów „na samej elektryczności” – przy zasięgu całkowitym 644 kilometrów.

Dodge Circuit

Marka Dodge występuje z najnowszą wersją samochodu sportowego o napędzie czysto elektrycznym – Dodge Circuit EV. Pojazd ten odznacza się nową, brawurową stylizacją nadwozia oraz  zmodernizowanym wystrojem wnętrza i posiada zasięg 241 – 322 kilometrów przy zerowym zużyciu paliwa i zerowej emisji spalin.

Dodge Circuit

Chrysler ENVI
Prace badawczo-rozwojowe nad pojazdami o napędzie czysto elektrycznym (Electric Vehicles) oraz elektrycznym o wydłużonym zasięgu (Range-extended Electric Vehicles) prowadzone są przez ENVI – wewnętrzną organizację Chryslera, której zadaniem jest przygotowanie produkcji pojazdów z napędem elektrycznym oraz rozwój pochodnych rozwiązań i technologii. Nazwa ENVI to cztery pierwsze litery słowa „environmental” oznaczającego m.in. troskę o środowisko naturalne człowieka.
ENVI jest wielo-tematyczną  organizacją w strukturach Chryslera o dużej skuteczności  działania, mającą dostęp do wszelkich zasobów koncernu pod kątem szybkiej proliferacji pojazdów o napędzie elektrycznym. 

Dodge Circuit

„Zadaniem ENVI jest popularyzacja pojazdów elektrycznych na rynku, radykalnie zmieniając stosunek konsumentów do tej technologii.” – mówi Lou Rhodes, wiceprezes Chrysler LLC ds. inżynierii pojazdów i szef ENVI – „Nasze pojazdy z napędem ENVI umożliwią niezależność od stacji benzynowych i tradycyjnej, skomplikowanej obsługi, oferując w zamian nowy, bardziej społecznie odpowiedzialny model eksploatacji – niezwłocznie dostępny moment obrotowy, cichą
i płynną pracę napędu oraz oszczędność paliwa, czyli wszystko to, czego brakuje dzisiejszym silnikom spalinowym. 
ENVI nadaje konkretny kształt i wizję transportu elektrycznego lecz idzie jeszcze dalej. Współpracując z dostawcami elektryczności i producentami akumulatorów budujemy przekonanie do pojazdów elektrycznych. Przekonanie to już wkrótce pozwoli bez oporów czy obaw korzystać
z przyjaznej środowisku i jakże intuicyjnej mobilności.”

Zaletą pojazdów ENVI o napędzie typu ReEV oraz czysto elektrycznym jest znaczne ograniczenie  zależności od paliw kopalnych i redukcja emisji dwutlenku węgla do atmosfery.

Chrysler LLC przygotowuje się do zastosowania technologii ENVI w pojazdach każdej ze swych trzech marek, zarówno w platformach przednio- oraz tylno-napędowych jaki i ramowych
z napędem 4x4. 

„Tak jak już pokazaliśmy na przykładzie prototypów z napędem ENVI, Chrysler przyspiesza prace nad zastosowaniem energii elektrycznej w sportowych autach marki Dodge, niezawodnych
i wszechstronnych pojazdach Jeep oraz w słynnych z komfortu i funkcjonalności samochodach marki Chrysler.” – stwierdził Lou Rhodes.

Technologia napędu elektrycznego Chryslera
„Dzięki technologii ENVI użytkownik otrzymuje pojazd, który w ogóle nie emituje spalin
i dysponuje  zasięgiem 241-322 km.” – mówi dalej Lou Rhodes – „Pojazdy o napędzie elektrycznym są wyrazem społecznej odpowiedzialności za środowisko naturalne, pozwalają zmniejszyć zależność od importowanej ropy i skończyć z płaceniem rachunków za paliwo,
a wszystko to bez szkody dla osiągów czy funkcjonalności.”

Efektem wdrożenia technologii ENVI będzie całkowicie odmienny model użytkowania pojazdu charakteryzującego się natychmiastowym przyspieszeniem i niezwłoczną reakcją na polecenia kierowcy. To właśnie napęd elektryczny tworzy nowy standard cichej, płynnej i paliwo-oszczędnej pracy samochodu nowej generacji.

Ładowanie akumulatorów w pojazdach czysto elektrycznych Chryslera jest proste – wystarczy włożyć wtyczkę do standardowego, domowego gniazdka 110V. Czas ładowania można skrócić o połowę używając prądu o napięciu 220V.